Các loại hệ thống treo xe hơi là gì- Ningbo Ghieta Auto Parts Co., Ltd.

Hệ thống treo là thuật ngữ chung cho tất cả các thiết bị kết nối truyền lực giữa khung của ô tô và trục hoặc bánh xe. Chức năng chính của hệ thống treo là truyền tất cả các lực và mômen tác động giữa bánh xe và thân xe, chẳng hạn như lực hỗ trợ, lực phanh và lực truyền động, v.v. và giảm tải tác động truyền lên thân xe từ những đoạn đường không bằng phẳng, làm giảm độ rung gây ra và giảm tải động của hàng hóa và của chính phương tiện. Kết cấu hệ thống treo của ô tô điển hình bao gồm các phần tử đàn hồi, bộ giảm xóc và cơ cấu dẫn hướng. Ba bộ phận này lần lượt đóng vai trò đệm, giảm chấn và truyền lực. Hầu hết các hệ thống treo đều có lò xo cuộn và cơ cấu giảm sóc, nhưng cơ cấu dẫn hướng của các loại hệ thống treo rất khác nhau, đây cũng là thành phần cốt lõi tạo nên sự khác biệt về hiệu suất của hệ thống treo.
Theo các kết cấu khác nhau, nó có thể được chia thành hệ thống treo không độc lập và hệ thống treo độc lập.
Hệ thống treo độc lập có thể hiểu đơn giản là không có mối liên kết cứng giữa bánh xe bên trái và bánh xe bên phải, và tất cả các bộ phận hệ thống treo của một bánh xe chỉ được kết nối với thân xe. Hai bánh xe của hệ thống treo không độc lập không độc lập với nhau, giữa chúng có một trục cứng để liên kết cứng.
Từ quan điểm kết cấu, hệ thống treo độc lập có thể có khả năng cơ động tốt hơn vì không có sự can thiệp giữa hai bánh xe. Hệ thống treo không độc lập có kết nối cứng giữa hai bánh xe sẽ cản trở nhau nhưng cấu tạo đơn giản nên có độ cứng và khả năng vượt qua tốt hơn.

Menu Web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Thoát menu

Tin tức

Làm thế nào chúng tôi có thể giúp bạn ?