Cấu tạo của hệ thống treo trên ô tô là gì?- Ningbo Ghieta Auto Parts Co., Ltd.

Bộ phận lái ô tô là cơ cấu kết nối giữa bánh xe và thân xe, có tác dụng hỗ trợ và giảm chấn cho thân xe. Nó chủ yếu truyền lực tác động giữa bánh xe và khung, và đệm lực tác động truyền từ đường không bằng phẳng đến khung hoặc thân xe, đồng thời làm giảm độ rung gây ra để đảm bảo xe chạy êm ái. Kết cấu hệ thống treo điển hình chủ yếu bao gồm các phần tử đàn hồi, cơ cấu dẫn hướng và giảm xóc.

Các phần tử đàn hồi cũng có dạng như lò xo lá, lò xo không khí, lò xo cuộn và lò xo thanh xoắn, trong khi hệ thống treo của ô tô hiện đại hầu hết sử dụng lò xo cuộn và lò xo thanh xoắn, ô tô cá nhân sử dụng lò xo không khí. Hệ thống treo ô tô có thể được chia thành nhiều dạng khác nhau, nhìn chung được chia thành hai loại là hệ thống treo độc lập và hệ thống treo không độc lập.

Hai người họ khác nhau. Hệ thống treo độc lập có thể hiểu đơn giản là không có mối liên kết cứng giữa bánh xe bên trái và bánh xe bên phải để kết nối cứng cáp, và tất cả các thành phần hệ thống treo của một bánh xe chỉ được kết nối với thân xe. Thay vì hệ thống treo độc lập, hai bánh xe không độc lập với nhau và có các trục cứng giữa chúng để kết nối chặt chẽ.

Từ quan điểm cấu trúc, hệ thống treo độc lập có thể có khả năng xử lý tốt hơn vì không có sự can thiệp giữa hai bánh xe. Thay vì hệ thống treo độc lập, có một kết nối cứng giữa hai bánh xe, chúng sẽ giao thoa với nhau, nhưng cấu trúc của nó đơn giản, và nó có độ cứng và khả năng vượt qua tốt hơn.

Menu Web

Tìm kiếm sản phẩm

Ngôn ngữ

Thoát menu

Tin tức

Làm thế nào chúng tôi có thể giúp bạn ?